JAKARTA, KOMPAS.com – Setelah beberapa bulan menjajal performa Mitsubishi XForce Ultimate DS, Evan Pratama, seorang warga Depok, Jawa Barat, membagikan pengalaman mendalamnya mengendarai SUV kompak terbaru dari Mitsubishi ini.
Sebagai informasi, XForce Ultimate DS merupakan varian yang resmi meluncur di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 di ICE BSD, Tangerang. Berbeda dari versi sebelumnya, model ini hadir dengan peningkatan signifikan berkat penambahan fitur bantuan pengemudi canggih, ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems).
Evan mengungkapkan bahwa ia membeli XForce Ultimate DS, yang juga dikenal dengan sebutan Diamond Sense, pada Januari 2025. Sejak awal, daya tarik utama mobil ini terletak pada desain eksteriornya yang keren dan gagah, sebuah aspek yang menjadi nilai tambah besar baginya.
“Tampangnya keren, dan juga kabinnya lumayan luas untuk kelasnya,” ujar Evan kepada Kompas.com, Jumat (4/7/2025).
Menurut Evan, Mitsubishi XForce Ultimate DS sangat cocok untuk penggunaan sehari-hari, baik untuk mobilitas di perkotaan maupun perjalanan ke luar kota. Dimensi kabin yang lapang menjadi salah satu keunggulan utama yang langsung ia rasakan sejak awal kepemilikan. Secara keseluruhan, Evan merasa pengalaman berkendara dengan XForce sangat menyenangkan dan memuaskan.
Meskipun demikian, ia mengaku jarang memanfaatkan fitur-fitur ADAS canggih yang tersedia di mobilnya. Salah satu fitur yang kurang sering digunakannya adalah Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow, yang dirancang untuk menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, bahkan pada kecepatan rendah, serta mampu menghentikan mobil sepenuhnya jika diperlukan.
“Saya jarang pakai fiturnya. Awalnya iya (pakai) tapi jadi enggak fokus, enggak kepakai yang di tol,” jelas Evan.
Terkait konsumsi bahan bakar, Evan merasa XForce Ultimate DS cukup efisien untuk kebutuhan hariannya, sehingga hal ini tidak menjadi masalah berarti baginya. Ia tidak menghitung secara presisi berapa liter per kilometer yang dihabiskan, namun kenyamanan penggunaan tetap menjadi prioritasnya.
Sebagai perbandingan, catatan Kompas.com saat melakukan tes menunjukkan konsumsi BBM XForce berada di kisaran 10 km per liter untuk pemakaian dalam kota. Angka ini bisa berbeda tergantung kondisi jalan dan gaya mengemudi; pada kondisi jalan yang lebih lancar, efisiensinya bahkan bisa mencapai 14,6 km per liter di dalam kota dan 16,5 km per liter untuk rute luar kota.
Evan juga memanfaatkan program servis gratis dari Mitsubishi. Hingga saat ini, odometernya belum mencapai 10.000 km, sehingga ia belum mengeluarkan biaya tambahan untuk perawatan rutin mobilnya. “Baru mau servis 10.000, jadi masih gratis,” katanya.
Namun, bukan berarti XForce Ultimate DS luput dari beberapa catatan. Evan mencatat beberapa hal yang menurutnya bisa menjadi perhatian bagi calon pengguna.
“Suspensinya terasa kaku saja. Jadi kalau melewati jalan bergelombang itu terasa,” ujarnya, terutama dengan kehadiran dua anak kecil di dalam mobil yang lebih peka terhadap guncangan.
Selain itu, ia juga mengeluhkan adanya bunyi misterius dari bagian kaki-kaki saat mobil berjalan mundur, meskipun ia belum mengetahui secara pasti penyebabnya. “Kalau saya mundur ke belakang itu, ada bunyi. Saya enggak tahu, kotor atau itu bunyi di kaki-kaki,” ucapnya.
Kekurangan lain yang ia rasakan adalah lampu belakang standar XForce yang menurutnya terlalu kecil. Demi alasan keamanan, Evan memutuskan untuk menambahkan aksesori lampu tambahan. “Saya tambah aksesori lampu belakang, karena lampu belakangnya kecil. Karena kan gitu doang ya, ngeri takut orang enggak lihat,” jelasnya.
Meskipun demikian, Evan menegaskan bahwa secara keseluruhan, Mitsubishi XForce Ultimate DS masih sangat layak dimiliki dan nyaman untuk digunakan sehari-hari, membuktikan posisinya sebagai SUV yang handal untuk keluarga.
Plus:
- Desain eksterior gagah dan modern
- Kabin nyaman untuk keluarga kecil
- Fitur keselamatan ADAS sudah tersedia
Minus:
- Suspensi terasa kaku saat melintasi jalan bergelombang
- Lampu belakang kecil
- Beberapa fitur canggih jarang terpakai dalam penggunaan harian
Ringkasan
Evan Pratama berbagi pengalaman enam bulan menggunakan Mitsubishi XForce Ultimate DS, varian dengan fitur ADAS. Ia sangat mengapresiasi desain eksteriornya yang gagah dan kabinnya yang luas, menjadikannya pilihan ideal untuk mobilitas sehari-hari di perkotaan maupun perjalanan luar kota. Secara keseluruhan, Evan merasa pengalaman berkendara sangat menyenangkan dan konsumsi bahan bakar dianggap efisien untuk kebutuhannya.
Namun, Evan jarang memanfaatkan fitur ADAS seperti Adaptive Cruise Control. Ia mencatat beberapa kekurangan, termasuk suspensi yang terasa kaku di jalan bergelombang dan bunyi misterius saat mundur. Selain itu, lampu belakang standar yang kecil membuatnya menambahkan aksesori untuk keamanan. Meskipun demikian, Mitsubishi XForce Ultimate DS tetap dianggap sangat layak dan nyaman untuk penggunaan harian serta keluarga.
