OTORIDER — Suzuki Motor Corporation kini mengambil langkah berani dengan membidik segmen motor gede (moge) bergaya neo retro. Dua model andalan terbaru mereka, Suzuki GSX-8T dan Suzuki GSX-8TT, resmi diluncurkan pada awal Juli ini, menandai upaya serius Suzuki untuk meramaikan pasar yang semakin kompetitif.
Segmen neo retro saat ini memang tengah digandrungi dan dipenuhi oleh berbagai pilihan menarik. Rival-rival kuat seperti Honda Neo Sports Cafe CB650R, Kawasaki Z900R, hingga Yamaha XSR Series telah lama mengisi ceruk pasar ini, menantang Suzuki untuk tampil beda dan menawarkan keunikan.
Kedua motor anyar ini hadir sebagai interpretasi modern yang memukau dari warisan desain klasik Suzuki yang kaya. Dengan memadukan estetika retro yang ikonik dengan fitur-fitur teknologi canggih masa kini, GSX-8T dan GSX-8TT siap menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dan menonjol di segmen street bike kelas menengah.
Jantung pacu dari Suzuki GSX-8T dan GSX-8TT ditenagai oleh mesin 776cc 2-silinder parallel-twin. Konfigurasi crankshaft 270 derajat pada mesin ini dirancang untuk menghasilkan karakter tenaga yang responsif, mencapai 82,9 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak 78 Nm pada 6.800 rpm. Mesin bertenaga ini juga telah terbukti handal karena sebelumnya sudah digunakan pada model populer GSX-8S dan GSX-8R.
Untuk menunjang performa dan kenyamanan berkendara, Suzuki GSX-8T dan GSX-8TT dibekali dengan serangkaian teknologi pendukung mutakhir. Fitur-fitur tersebut meliputi Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) untuk pengaturan mode berkendara, Traction Control untuk stabilitas optimal, Power Mode, sistem ride-by-wire yang presisi, serta quickshifter dua arah (bi-directional) yang memungkinkan perpindahan gigi tanpa kopling. Kenyamanan pengendara juga ditingkatkan dengan panel instrumen TFT full color dan baterai lithium-ion ringan dari ELIIY Power.
Suzuki GSX-8T: Sentuhan Klasik ala “Titan”
Model Suzuki GSX-8T secara spesifik dirancang dengan inspirasi kuat dari Suzuki T500 “Titan”, sebuah motor naked legendaris dari era 1960-an. Ciri khas utamanya terpancar jelas melalui penggunaan lampu depan bulat LED yang retro modern dan spion yang ditempatkan di ujung setang, memberikan tampilan yang unik dan berbeda. Desain tangki bensin dibuat mencolok dengan warna kontras yang berpadu apik dengan bagian belakang motor yang dibalut warna matte black. Penambahan logo 3D berbentuk bola delapan di bagian shroud semakin memperkuat nuansa retro yang kental pada model ini.
Spesifikasi Suzuki GSX-8T:
- Mesin: 776cc parallel-twin, 270° crankshaft
- Tenaga maksimum: 82,9 PS @ 8.500 rpm
- Torsi maksimum: 78 Nm @ 6.800 rpm
- Berat: 201 kg
- Tinggi jok: 815 mm
- Ground clearance: 145 mm
- Tangki bahan bakar: 16,5 liter
- Sistem transmisi: Quickshifter dua arah (bi-directional)
- Panel instrumen: TFT full color
- Lampu: LED bulat
- Suspensi: KYB (depan & belakang)
- Rangka: Twin-spar steel frame dengan subframe ringan berbahan aluminium
- Baterai: Lithium-ion dari ELIIY Power
Suzuki GSX-8TT: Nostalgia Balap Jalanan 70-an
Sementara itu, Suzuki GSX-8TT hadir dengan mengusung gaya road racer klasik yang gagah. Inspirasi motor balap era 1970-an terlihat jelas pada desain headlight cowl dan under cowl-nya yang aerodinamis. Kombinasi warna gelap yang elegan pada fork, shroud, dan rangka jok memberikan kesan premium dan modern. Tak ketinggalan, grafis dan pelek yang sporty semakin menyempurnakan tampilan GSX-8TT sebagai motor yang siap diajak bermanuver.
Spesifikasi Suzuki GSX-8TT:
- Mesin: 776cc parallel-twin, 270° crankshaft
- Tenaga maksimum: 82,9 PS @ 8.500 rpm
- Torsi maksimum: 78 Nm @ 6.800 rpm
- Berat: 203 kg
- Tinggi jok: 810 mm
- Ground clearance: 145 mm
- Tangki bahan bakar: 16,5 liter
- Sistem transmisi: Quickshifter dua arah (bi-directional)
- Panel instrumen: TFT full color
- Lampu: LED dengan headlight cowl
- Suspensi: KYB (depan & belakang)
- Rangka: Twin-spar steel frame dengan subframe ringan berbahan aluminium
- Baterai: Lithium-ion dari ELIIY Power
Kedua moge neo retro ini direncanakan akan mulai dipasarkan secara global pada musim panas tahun 2025. Fokus utama penjualan Suzuki GSX-8T dan GSX-8TT akan diarahkan ke pasar Eropa dan Amerika Utara, menjanjikan kehadiran yang kuat di pasar-pasar tersebut.
Namun, bagi penggemar motor Suzuki di Indonesia, ada kabar yang kurang menggembirakan. Saat dikonfirmasi mengenai rencana pemasaran model ini di Tanah Air, Head of Public Relations PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Zulfikar Rafi Al Ghani, menegaskan bahwa pihaknya tidak berencana merilis kedua model tersebut di Indonesia. “Enggak (akan dijual di Indonesia),” tutupnya singkat saat dihubungi OTORIDER pada Sabtu (5/7).
Ringkasan
Suzuki Motor Corporation telah meluncurkan dua model motor gede (moge) bergaya neo retro terbarunya, Suzuki GSX-8T dan GSX-8TT, pada awal Juli. Kedua motor ini memadukan estetika retro klasik dengan fitur teknologi modern terkini. Ditenagai mesin 776cc 2-silinder parallel-twin yang responsif, menghasilkan tenaga 82,9 PS dan torsi 78 Nm. Motor ini juga dilengkapi teknologi pendukung seperti Suzuki Drive Mode Selector, Traction Control, dan quickshifter dua arah.
Model GSX-8T dirancang dengan inspirasi Suzuki T500 “Titan” dari era 1960-an, menampilkan lampu depan bulat LED dan spion ujung setang. Sementara itu, GSX-8TT mengusung gaya road racer klasik tahun 1970-an dengan headlight cowl dan under cowl aerodinamis. Kedua moge ini direncanakan dipasarkan secara global mulai musim panas 2025, terutama di Eropa dan Amerika Utara. Namun, PT Suzuki Indomobil Sales menyatakan bahwa kedua model ini tidak akan dijual di Indonesia.
