JAKARTA, KOMPAS.com – Yamaha Gear Ultima hadir sebagai gebrakan terbaru dalam segmen skutik entry-level, membawa kombinasi fitur fungsional dan teknologi modern yang memikat ke dalam jangkauan harga yang terjangkau. Skutik inovatif ini ditawarkan dalam dua varian, dimulai dari varian Hybrid yang menjadi model paling ekonomis dengan banderol Rp 19,990 juta (OTR Jakarta), serta varian Hybrid S yang dilengkapi dengan fitur lebih lengkap untuk pengalaman berkendara yang lebih superior.
Dirancang sebagai skutik serbaguna yang ideal untuk penggunaan harian, termasuk mendukung aktivitas ojek online, Yamaha Gear Ultima menjanjikan mobilitas yang handal. Namun, penting untuk dicatat bahwa beberapa fitur canggih yang menjadi daya tarik utama tidak seluruhnya tersedia pada varian Hybrid yang lebih ekonomis ini.
Salah satu keunggulan paling menonjol dari Yamaha Gear Ultima adalah dapur pacunya yang canggih, menggunakan mesin Blue Core Hybrid 124,9 cc yang disempurnakan dengan teknologi Electric Power Assist Start. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga impresif sebesar 8,3 Tk pada 6.500 rpm dan torsi puncak 10,6 Nm pada 4.500 rpm. Berkat sistem hybrid, akselerasi awal skutik terasa lebih halus dan responsif, sebuah keunggulan signifikan terutama saat menghadapi tanjakan curam atau membawa beban berat, menjadikannya pilihan ideal bagi pengguna yang mengutamakan performa stabil dan andal dalam rutinitas harian.
Dari segi kenyamanan dan kepraktisan, Yamaha Gear Ultima dirancang untuk memenuhi kebutuhan pengendara modern. Skutik ini dilengkapi dengan bagasi berkapasitas luas 18,6 liter, yang cukup memadai untuk menyimpan helm atau berbagai barang keperluan sehari-hari. Selain itu, dua laci depan yang tersedia dan gantungan barang ganda semakin meningkatkan kemampuannya dalam membawa belanjaan atau tas tambahan. Untuk menunjang konektivitas, soket pengisi daya USB juga tersemat di bagian depan, memungkinkan pengendara mengisi daya ponsel selama perjalanan.
Fleksibilitas dalam membawa barang semakin diperkuat dengan kehadiran behel belakang yang dilengkapi pengait, berfungsi ganda sebagai rak tambahan atau dudukan boks belakang. Namun, perlu diperhatikan bahwa penambahan base plate mungkin diperlukan untuk pemasangan boks yang optimal.
Meski demikian, ada beberapa aspek yang perlu menjadi pertimbangan bagi calon pembeli varian Hybrid. Sejumlah fitur unggulan yang hadir di varian Hybrid S tidak ditemukan pada model termurah ini, antara lain sistem kunci keyless, spidometer digital, fitur stop & start system, lampu hazard, dan dukungan aplikasi Y-Connect. Lebih disayangkan lagi, hilangnya fitur kick starter patut menjadi catatan, mengingat fitur ini seringkali menjadi andalan pada motor entry-level sebagai opsi darurat saat kondisi aki melemah.
Terlepas dari beberapa keterbatasan fitur pada varian terendah, desain Yamaha Gear Ultima tetap tampil impresif dan sangat fungsional. Material bodi yang digunakan terasa solid dan kokoh, jauh dari kesan ringkih, memberikan nuansa kualitas yang premium di kelas harga yang sangat kompetitif.
Secara keseluruhan, Yamaha Gear Ultima tetap menawarkan paket yang sangat menarik. Skutik ini menjadi pilihan tepat bagi pengendara aktif yang mencari kendaraan ekonomis namun tidak mengorbankan gaya dan fungsionalitas dalam penggunaan sehari-hari.
Kesimpulan
Plus: Mesin Blue Core Hybrid, bagasi luas, material bodi kokoh
Minus: Tidak ada kick starter, belum keyless di varian termurah
Ringkasan
Yamaha Gear Ultima hadir sebagai skutik entry-level baru dengan dua varian, yaitu Hybrid yang paling ekonomis seharga Rp 19,990 juta dan Hybrid S yang lebih lengkap. Skutik ini ditenagai mesin Blue Core Hybrid 124,9 cc dengan teknologi Electric Power Assist Start, menghasilkan akselerasi yang halus dan responsif. Untuk kenyamanan, Gear Ultima dilengkapi bagasi luas 18,6 liter, dua laci depan, gantungan barang ganda, dan soket pengisi daya USB. Material bodinya terasa solid dan kokoh, memberikan kesan berkualitas.
Meskipun demikian, varian Hybrid yang lebih terjangkau tidak memiliki beberapa fitur canggih seperti sistem kunci keyless, spidometer digital, stop & start system, dan lampu hazard yang ada pada varian Hybrid S. Yang juga perlu dicatat adalah hilangnya fitur kick starter pada varian termurah ini. Terlepas dari keterbatasan fitur tersebut, Yamaha Gear Ultima tetap menjadi pilihan menarik dan fungsional untuk penggunaan harian.
