Pernahkah Anda mengalami kampas rem motor kesayangan habis tidak merata, hanya di satu sisi saja? Waspada, masalah ini seringkali berakar pada penyebab yang mungkin terlewatkan. Memahami penyebabnya adalah kunci untuk mencegah keausan kampas rem yang tidak seimbang dan menjaga performa pengereman motor Anda.
Fenomena kampas rem motor habis sebelah ini kerap kali bermula dari kondisi kaliper rem yang kurang optimal. Seperti dijelaskan oleh Liongky Sugiharta, Product Support bengkel spesialis Digioto di Kebon Jeruk, Jakarta Barat, “Kaliper rem kotor yang jarang dibersihkan dapat menyebabkan tekanan kampas rem menjadi tidak seimbang.”
Di dalam kaliper rem, terdapat piston kaliper yang bertugas mendorong pad kampas rem melalui tekanan hidraulis minyak rem. Namun, area vital ini sangat rentan terhadap penumpukan kotoran. Partikel-partikel seperti debu jalanan, pasir, hingga serbuk hasil gesekan (brake dust) dapat dengan mudah menyusup dan terselip di celah-celah piston kaliper. Akibatnya, seperti ditegaskan oleh Liongky, “Piston kaliper jadi macet, dampaknya tekanan pad kampas rem bisa tidak seimbang.” Hal ini membuat salah satu sisi kampas rem tertekan lebih kuat atau terus-menerus, sementara sisi lainnya tidak bekerja secara optimal, menyebabkan keausan yang tidak merata.
Melihat urgensi masalah ini, sangat penting bagi pemilik motor untuk selalu menjaga kebersihan komponen pengereman, terutama pada bagian kaliper rem dan kampas rem itu sendiri. Membersihkan kaliper tidaklah sulit; Anda bisa menggunakan air sabun atau cairan pembersih khusus rem (brake cleaner) secara rutin. Perawatan pengereman motor ini esensial untuk memastikan semua komponen bergerak bebas dan memberikan tekanan yang merata pada kampas rem, sehingga meminimalkan risiko kampas rem motor habis sebelah dan menjaga keamanan berkendara Anda.
Baca juga: Cara Bikin Bearing Roda Motor Bekas Lebih Awet, Coba Trik Ini
Ringkasan
Fenomena kampas rem motor yang habis tidak merata seringkali disebabkan oleh kondisi kaliper rem yang kurang optimal, khususnya kaliper rem yang kotor. Kotoran seperti debu jalanan dan serbuk gesekan dapat menyusup ke celah piston kaliper. Akibatnya, piston kaliper bisa macet, menyebabkan tekanan pada kampas rem menjadi tidak seimbang dan mengakibatkan keausan yang tidak merata pada salah satu sisi kampas rem.
Untuk mengatasi dan mencegah masalah ini, penting bagi pemilik motor untuk selalu menjaga kebersihan komponen pengereman, terutama kaliper rem. Pembersihan kaliper dapat dilakukan secara rutin menggunakan air sabun atau cairan pembersih rem khusus. Perawatan ini esensial untuk memastikan semua komponen bergerak bebas dan memberikan tekanan merata pada kampas rem, sehingga meminimalkan risiko kampas rem habis sebelah dan menjaga keamanan berkendara.
